Wenn Hermann Geier Bahn fährt, bricht er manchmal zusammen. Einfach so. Zwei Herzinfarkte hatte er. Fast jede Nacht plagen ihn Albträume. Tunnel meidet er. Hermann Geier ist aus der brennenden ...

Im Jahr 2000 verwandelte sich eine Fahrt mit der Gletscherbahn in Kaprun in eine der schlimmsten Seilbahnkatastrophen Europas. Ein Feuer brach im Tunnel aus und hunderte Menschen waren eingeschlossen.

155 Menschen kamen im November 2000 bei der Seilbahnkatastrophe am Kitzsteinhorn bei Kaprun ums Leben. Zehn Jahre danach ist der Fall rechtlich noch immer nicht zur Ruhe gekommen: Die zwei deutschen ...

Nein, im Namen der Republik und auf Antrag der Gletscherbahnen Kaprun AG wird über jene japanischen Hinterbliebenen verhandelt, deren Angehörige in der Gletscherbahn verbrannten. Fünf 14-jährige ...

Drei Jahre nach den Freisprüchen im Prozess um die Brandkatastrophe in der Gletscherbahn von Kaprun hat ein beteiligter deutscher Gutachter schwere Vorwürfe gegen die Sachverständigen erhoben. Sie ...

Die Brandkatastrophe in der Gletscherbahn von Kaprun ist durch den Einbau eines Heizlüfters verursacht worden. Dieses Ergebnis eines knapp 1700 Seiten starken Expertengutachtens teilte der Präsident ...

Dem ansonsten geschätzten Kommentator ist aus der Sicht eines Verfahrensbeteiligten entschieden entgegen zu treten. Zunächst sind die Fakten richtig zu stellen: Rauscher spricht von einem ...

Drei reale Katastrophen werden mit modernster 3D-Technik, forensischer Präzision und wissenschaftlicher Expertise ...

Fast fünf Jahre ist es her, daß 155 Urlauber in der Gletscherbahn von Kaprun zu Tode kamen. Bis heute ist juristisch nicht abschließend geklärt, wer für das schlimmste Feuerunglück der ...