Los nuevos motores de la F1 2026 han cambiado radicalmente la conducción en Bahrein: la gestión energética más compleja, la ...

El Mundial de MotoGP cierra su pretemporada de 2026 con el test de Tailandia, en el circuito de Chang (Buriram), los días 21 ...

El fabricante de combustible sostenible de Mercedes estaría en una carrera contrarreloj para homologar la gasolina con la que ...

De cara a la temporada 2026 de la F1, Aston Martin reorganizará los equipos de carrera y de ingenieros que acompañarán a ...

Valentino Rossi terminó tercero en Bathurst junto a Marciello y Farfus, en una carrera llena de sorpresas y con rivales cada ...

El Gobierno de Victoria ha desestimado una propuesta de Dorna, el promotor del Mundial de MotoGP, de celebrar las futuras ...

Fernando Alonso admite que Aston Martin ha empezado detrás de sus rivales, pero se aferra al ejemplo de McLaren para confiar ...

Pirelli volverá a Bahrein a finales de febrero para realizar un tes privado sobre mojado con los coches mula de Mercedes y ...

El motor de Mercedes para la F1 2026 habría respetado la relación de compresión de 16:1 tras una verificación en caliente de la FIA.

Pierre Gasly no se sorprendería si el inicio del Gran Premio de Australia 2026 de la F1 acaba siendo algo caótico.

Los pilotos experimentados han expresado opiniones negativas sobre el nuevo reglamento de la F1 para 2026, mientras que los más jóvenes se han mostrado abiertos y adaptables. ¿Qué pasa?

Lejos de lo vivido por Toprak Razgatioglu en el test de Sepang, el otro debutante de la parrilla de MotoGP, Diogo Moreira, siguió un programa metódico e impresionó a su equipo con su enfoque.